tubi style. 今回はフェラーリを支え続けている MOTORSPORT EXHAUST SPECIALIST としての tubi style. ご紹介してみようと思います。 tubi style. 創設当初の写真です。当時のスタッフに囲まれている中央、そう フェラーリのフォーミュラ・ワンです。 Mille Miglia を駆け抜ける フェラーリ250 テスタロッサ フォーミュラ・ワンから歴史的な1台まで創設当初からフェラーリ本社クラシック部門と連携し レストレーション用 エグゾースト (純正品として再生産されるマフラー) を製造し フェラーリと共に歩み続けている tubi style. 今回ご紹介するのは tubi style. もうひとつの側面です。 フェラーリ本社からの依頼で最新型 GTマシンのエグゾーストシステムの開発・製造を担当しています。 FIA 世界耐久選手権やGTワールドチャレンジ 、またル・マン 24時間レース へと参戦するフェラーリのGTマシン。 そのGTマシンに純正採用されているのが tubi style MOTORSPORT EXHAUST  そのエグゾーストシステムです。 世界のフェラーリセミ ワークスチームに供給される 戦うためのGTマシン イタリアを代表する AFコルセや アメリカを代表する Risi Competizione あまりにも有名なフェラーリ F40LMやF40Competizione 歴史にその名を刻んできたフェラーリたち。 そのすべてを担当してきたのが tubi style. その会社なんです。 フェラーリにトップチェッカーを受けさせる そんな彼らの熱い思いが込められ 作り上げられるのが tubi style MOTORSPORT EXHAUST そのエグゾーストなんです。 そのすべてが フェラーリのために...                  

フェラーリ348GTB　Tubi Style   TYPE-LOUD   フェラーリ348の回転計は7500～がレッドゾーンですが、動画は6500回転までの排気音です。 “あっ348が走ってきた”　そんなエグゾーストサウンドをお楽しみください。   https://www.youtube.com/watch?v=1NfdbksfJw0&t=24s  

フェラーリの本拠地 マラネッロ、その程近くに tubi style.も本拠地を構えています。 写真中央から下 広大な敷地に本社屋や工場、また開発にあたる様々な最新の設備が整えられています。 職人やデザイナーが クルマ への情熱を一身に注ぎ世界で最も 優美 な作品をつくりだす、 彼らのことを DNA だと言う人もいれば、、単に 人生 の生き方だと言う人もいます。 その思いを一心につくり上げるマフラー、それが tubi style. その会社です。 348に取り付けた状態です。違和感なくあたかも純正であるかのようです。 芸術の街 イタリア、 その端部までの緻密な造り込みとデザインは官能的ですらあります。 職人やデザイナーの情熱を一身に注ぎ世界で最も 優美 な作品をつくりだす、 情熱の国 イタリア、 常に音色とパフォーマンスを追い求め... ようこそ tubi style. の世界へ ! 私たちが日本のフェラーリオーナーのもとへとお届けします。

tubi style. フェラーリ348GTB エグゾーストが入荷しました。 今回 入荷分は 348エンジンの特徴をなくすことなく 少し迫力あるサウンドをお楽しみいただける TYPE LOUD 排気音だけで “あっ” 348が走ってきた、、tubi style.そこが大きな特徴です。 すべてが手作業で作り上げられるtubi style. エグゾーストサウンドだけでなく その一つひとつの曲線や溶接も魅惑的です。 tubi style. そんな官能的でもあるエグゾーストなんです。 エグゾーストには 誇らしく 、、tubi style. made in Italy. only competition その刻印 私たちが日本のクラッシックフェラーリのもとへお届けします。   【tubi style. フェラーリ348GTB エグゾースト　参考価格 390,600円 為替の変動により価格は変る場合があります。※送料が別途必要となります】            

フェラーリ製エンジンの特徴はそのままに308の迫力ある排気サウンドを どうぞ! 308のタコメーターは7000回転からがイエローゾーンですが動画は6500回転までのサウンドです。 https://www.youtube.com/watch?v=kJOPRkoERAA

tubi style. こんな小さな町工場から始まり 歴史的なグランプリを制してきたフェラーリ製フォーミュラ・ワン そのレストレーション用マフラーを手掛けた時のスタッフ全員の1カット その注文の主はフェラーリからです。 現在ではフェラーリ本社にほど近いマラネッロに広大なヤードの本社屋と工場が隣接しています。 ル・マン 24時間 世界耐久選手権を駆け抜けるフェラーリ360GT フェラーリのセミワークス的な存在 Risi Racing. ル・マン 24時間 世界耐久選手権 GT2クラスで 表彰台までに、、 フェラーリのGTマシン に純正採用されているのが tubi style. そのエグゾーストシステムです。 フェラーリからの依頼で、最新型のGTマシンのエグゾーストの開発や テストを繰り返しおこない世界選手権でトップに上り詰めるエグゾーストを作り上げる すべてがフェラーリ社のために... tubi style. そんなメーカーです。 現在では往年の歴史的なフェラーリのレストレーション用 エグゾーストも手掛けています。 私たちが日本のオーナーのもとへとお届けします。    

tubi style.　今日はあまり目にすることのない本社屋や工場の見ていただける部分を少しご紹介したいと思います。 写真中央から下の部分が本社屋や工場棟になります。 温かな日差しが差し込むエントランス グランドピアノや こんな素敵なスタッフのお出迎えも、、 工場棟に目を移すと、、 特殊な設備が所狭しと設置されています。 今回はヨーロッパのフェラーリクラブの見学です。 普段目にすることのない そんな部品 スタッフの説明と共に確認することができます。 ヨーロッパのフェラーリ乗り、、紳士淑女が厳しい目線を送る先には その想像を上回る製品の緻密さや技術 また設備を確認することができます。 フェラーリのセクションへと、、 佇んでいるのは フェラーリからの依頼でtubi style.が仕上げたレストレーション用エグゾーストが装着された フェラーリ250テスタロッサ 今日はここまで、、またご紹介させていただきますね!    

フェラーリ328 、、フェラーリ製エンジンの特徴はそのままに Tubi Style. が調律したエグゾーストサウンドです。 TYPE LOUD (少し迫力あるタイプ) です。 お客様のご了解を得て動画を作成しています。 十分な暖機運転後、フェラーリ328のレッドゾーンは7800rpm～ですが、6500rpm までのエグゾーストサウンドをお楽しみください。 https://www.youtube.com/watch?v=OfuR2EYrnxw&t=19s

フェラーリ328 tubi style. エグゾースト入荷しました。 今回入荷分は LOUDバージョンです。 作り上げられた排気音ではなく、、 フェラーリ製エンジンの特徴的な排気音はそのままに少し迫力ある音量に仕上げてあります。 洗練された排気音だけではなく必ずエンジン出力も向上する。 tubi style. 世界のフェラーリコレクターを魅了する理由はそんなところにもあります。